2010年進入停車設備行業,于2015年成立。專注于立體停車設備經營。為業主把關,提供系統的立體停車設備服務。
萊貝投入資金自購上千套立體停車設備,與多個供應商達成戰略合作,為永登業主方降低整體經營成本。
包括兩柱、四柱、俯仰式簡易升降,升降橫移式立體車庫,提供該設備租賃經營、定制銷售、安裝拆除、維護保養等。
成都倉庫面積4000余平米,永登立體停車設備產品備貨齊全,隨時提供現貨資源,供貨更穩定及時交付。
萊貝為永登業主提供快速、有效的解決方案。從事立體停車設備行業多年來專注為業主方節約成本,已為上百家企事業單位完成立體車庫產品及施工服務。
我要咨詢 24h咨詢熱線028-85084362以永登業主方的需求為主,專業設計師設計圖紙,提供多個方案參考;因地制宜,從現實角度為客戶提供更好的解決方案,降低成本讓利于您。
我要咨詢 24h咨詢熱線028-85084362從設計到施工全程跟進,為永登客戶提供完善的解決方案;客服團隊7×24小時在線,解決售前到售后各個問題,保證項目正常進度。
我要咨詢 24h咨詢熱線028-85084362合作背景:永登機械車庫標準尺寸要求,機械車庫的標準尺寸還得根據車輛的車型來考慮,不同的車輛類型其的尺寸也是不同的,可能很多人都對機械車庫的尺寸還不是很清楚,今天我就給大家介紹一下機械車庫的標準尺寸要求,僅供大家參考,具體的機械
合作背景:永登簡易升降立體車庫適用范圍:多用于住宅小區、企事業單位、地下室等。該類停車設備可充分利用地下室空間場所,在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位。主要組成部分:簡易升降類機械式停車設備主要由鋼結構部分、載車板部
合作背景:永登升降橫移立體車庫高度要求·二層升降橫移式適用于室內、戶外。·車位可增加到1.8倍以上·考慮同時進出車的可能性,以3-6聯最為合理。·二層升降橫移式梁下凈高要求3650mm以上。·若橫移臺要求停車高頂車則要求3950mm以
合作背景:永登經濟的發展加劇了停車難,現在一線城市出現的局面是平面車位和立體停車庫的現象并在的這種狀態,可能還是有很多開發商,投資者沒有意識到立體停車庫的優勢,因此觀念還是停留在傳統的平面車位上,其實建設一個立體停車庫,可以免
合作背景:永登通訊系統負責前端車牌識別系統與中心管理系統以及安防部門信息系統之間的通訊工作。主要由串口通訊接口RS-232硬件設備組成,RS-232主要負責車牌識別單元與中心管理系統之間的通訊以及上位機車庫中心管理系統與下位機單
合作背景:永登公司設計的立體車庫歷史悠久,經驗豐富,同時立體車庫存取車方便快捷、安全性高,它是可以存取包括超大型車、越野車在內的任何多種車型的立體車庫。如何解決升降橫移立體車庫的超大型車、越野車等的兼容性問題?首先,在規劃立
合作背景:永登機械車庫在設計規范階段需要考慮的問題蠻多,在前期設計階段需要進行現場測量,然后設計方案,再設計方案的同時需要與甲方協調機械車位的層高,以及排水,暖通,電力控制等各個方面都要考慮到,如果是地下基坑形式的話,更多的要關注
合作背景:永登車庫采用車位檢索裝置代替人工找位,用升降裝置輸送汽車到位。系統在面板處設有急停開關,當發生更意外時,按下急停開關,斷掉所有電機的電源,使載車盤無法繼續運行,以保護人員及設備的安全。系統輸出控制信號包括控制電機運行
合作背景:永登無避讓立體車庫缺點主要有:1.采用液壓驅動容易漏油。這是由于工作液體不可避免會有漏損、油液具有微小的可壓縮性、管路會產生彈性變形,因此液壓傳動不宜用于傳動要求嚴格的傳動系統中。2.維護使用難度大,這主要是因為液
合作背景:永登地下立體車庫通風系統在實際運行中的問題1、地下立體車庫的興建,地下立體車庫一般由開發商建設,設計院負責設計。建成后交由物業方管理。2、地下立體車庫的使用一般交由專業的停車管理公司運營。3、地下立體車庫在運營
機械式停車設備空間利用率高;普通停車場只能實現平面停車,萊貝立體車庫對地面進行三維空間的擴展,使停車數量增加2-50倍。
精良設備,前瞻科技。雄厚實力成就萊貝品質,開拓創新,精益求精。以人品保證精品是萊貝始終不渝的承諾。售后問題24小時內及時響應處理
自有的“萊貝”品牌系列產品,執行停車設備國標生產制造確保質量穩定。特定類型設備可180度旋轉運行,實現直進直出的停車模式,車輛存取無需掉頭,初學者也可快捷安全停車。
產品均通過永登當地特檢院、質檢局檢測機構檢測,檢驗報告真實有效
采用防墜器等多種動態保護裝置及相關監控系統,共計二十多項保護措施,很大程度杜絕意外和運行事故的發生。
萊貝停車設備每個停車單元均可實現單位作業,采用人體工程原理,多種停車方式,一卡存取車輛,體現人性化設計。
采用全電腦智能軟件控制系統,無需人工操作,省去大量的管理費用,獨立車位可售可租,極大保證了業主方的利益。
我要咨詢 24h咨詢熱線18190797986一、項目規劃與前期準備立體車庫全自動機械停車設備的建設是一項系統性工程,需要在項目規劃階段進行深入細致的可行性研究和設計規劃。在立項之初,應對目標區域進行交通流量、停車需求、場地條件等多維度的調研分析,運用
在城市化進程持續加速的背景下,停車難問題已成為制約城市發展的關鍵瓶頸。傳統平面停車場已無法滿足日益增長的停車需求,而全自動立體停車設備以其高效的空間利用率和智能化的管理方式,正成為現代城市停車設施建設的核心……